和羅輯思維的內容創(chuàng)業(yè)比較，邏輯思維是內容做的越好，那么，粉絲越多，接著就是賺到到的廣告收益就越多。

在這四件事里：“車”——需要有整車廠車輛的資源，例如綠狗租車的商業(yè)模式，雖然它的分時租賃在虧損，但它已經幫北汽賣掉上千輛車了，這個商業(yè)模式是對的;“牌”——需要能拿到政府的牌照或者有政府資源，比如由政府背景的企業(yè)，商業(yè)模式也是對的;“充”和“停”——需要有停車位的資源和充電樁資源，這也能節(jié)約很多成本。此外，當時國內的燃油車抵押、拆件散賣的產業(yè)鏈已非常成熟，將燃油車出租給用戶的風險較高(友友租車就發(fā)生過車輛被用戶拿去抵押的事情);而新能源車還沒有形成這樣的鏈條，風控更好做。

此時友友用車的業(yè)務已經停止，只能關停線上服務。但考慮到未來可能會擴張，他們還是保留了很多“閑置”人員，導致人員成本費用過高。但三年多的運營經歷仍然給李宇帶來非常多的反思：“分時租賃是一個需要有‘背景’才能做的事情，不是一個單純的互聯(lián)網創(chuàng)業(yè)僅靠著線上就可以打出一片天地。

在北上廣深，燃油車是不被政府鼓勵的，而更為環(huán)保的新能源車卻頗受歡迎。而我們不太愿意交出公司的控制權，一直都在找財務投資。

但是，在共享經濟最火爆的時候，它卻成了“失敗典型”。

而其他平臺至今都尚未盈利，友友用車又該靠什么活下去?汽車分時租賃模式可行嗎?在友友用車做的最好的一個月內，盈虧比能達到九成，幾乎快要持平。團體決策具有更高的準確性社交、互動也是我們目前研究的課題之一，換句話說，我們如何擁有更高質量的團隊?這是許多公司正面臨的挑戰(zhàn)。

我們應該能找到一種方法將之結合起來，提高預測準確度，使之超越超級預言家和機械數據。但對于真正的“超級預言家”來說，他們只會將情緒作為幫手，情緒有助于他們從每一次的結果中獲取經驗教訓，從而在未來做出更好的決策。

他估計希拉里的勝率為67%左右，特朗普則為33%。這是我從進化心理學、神經科學中所得出的觀點。